သံကူကြန္ကရစ္ သုံးစြဲမႈတြင္ သံမဏိမွ်င္ နည္းပညာ အစားထိုးသုံးစြဲႏုိင္

အေဆာက္အအံုမ်ား၊ လမ္း၊ တံတားမ်ား တည္ေဆာက္ရာတြင္ လက္ရွိ အသံုးျပဳလ်က္ရွိေသာ သံကူ ကြန္ကရစ္ နည္းပညာေနရာတြင္ သံမဏိမွ်င္ နည္းပညာကို အစားထုိုး သံုးစြဲႏိုင္ေၾကာင္း  ျမန္မာႏိုင္ငံ အင္ဂ်င္နီယာ အသင္း အေဆာက္အအံု၌ က်င္းပျပဳလုပ္ခဲ့ေသာ နည္းပညာ ေဟာေျပာပြဲ တစ္ခုမွ သိရသည္။
သံမဏိမွ်င္နည္းပညာ ဆိုသည္မွာ သံကူကြန္ကရစ္ (RC) တြင္ သံေခ်ာင္းႀကီးမ်ား ထည့္သြင္းမည့္ အစား သံမဏိမွ်င္ကေလးမ်ားအား ထည့္သြင္းသည့္ နည္းပညာျဖစ္ေၾကာင္း၊ Tensile Strength ႏွင့္ Soft Strength ပိုမိုသာလြန္ေၾကာင္း၊ ကြန္ကရစ္ အေဆာက္အအုံမ်ားတြင္ အျဖစ္မ်ားသည့္ ကြဲအက္ျခင္းကို အကာအကြယ္ ေပးႏုိင္ေၾကာင္း သိရသည္။ ထို႔အျပင္ သံမဏိမွ်င္ကြန္ကရစ္ (Steel Fibre Reinforced Concrete) သည္ ဝင္ေဆာင့္မိသည့္ဒဏ္ (Impact) ၊ မ်က္ႏွာျပင္ တိုက္စားသည့္ ဒဏ္တို႔ကို အထူးခံႏုိင္ရည္ရွိသျဖင့္ လမ္း၊ တံတား၊ ေလယာဥ္ေျပးလမ္းမ်ားတြင္ အသုံးျပဳရန္အတြက္ အထူး အသုံးတည့္ေၾကာင္း သိရသည္။ အဓိကအားျဖင့္ သံမဏိမွ်င္ေလးမ်ဳိး ရွိၿပီး ဆြဲဆန္႔ခံႏိုင္ရည္ ကြာျခားမႈရွိေၾကာင္း၊ ကြန္ကရစ္ေရာေမႊ ေပးရေၾကာင္း၊ သံမဏိမွ်င္ႏွင့္ ဘိလပ္ေျမ အခ်ဳိးအစားမွာ သုံးစြဲသည့္ ေနရာအလိုက္ ကြာျခားမႈ ရွိေၾကာင္း သိရသည္။ တည္ေဆာက္ေရး အပိုင္း၌ အားသာခ်က္မ်ား အေနျဖင့္ သံေဘာင္ ေခြစရာ မလိုေတာ့ျခင္း၊ ေထာင့္ခ်ဳိးအေကြ႕မ်ား တည္ေဆာက္ရ လြယ္ကူျခင္း၊ ကြန္ကရစ္ေလာင္းလိုက္႐ုံႏွင့္ အလုပ္ၿပီးေျမာက္ႏိုင္ျခင္း အစရွိသည္တို႔ ရွိလာမည္ဟု ဆိုသည္။  ကြန္ကရစ္၏ ဝန္ခံႏိုင္ရည္အားကို ျမႇင့္တင္ေပးႏိုင္ျခင္း၊ ကြဲအက္မႈဒဏ္ ခံႏုိင္ျခင္း၊ ကြဲအက္ၿပီး သြားလွ်င္ပင္ ဝန္ခံႏုိင္ရည္ အားရွိေနျခင္း အစရွိေသာ အမာခံ အားသာခ်က္မ်ားလည္း ရွိေၾကာင္း သိရသည္။ သံေခ်ာင္းႀကီးမ်ားကုိ အသုံးျပဳထားေသာ သံကူကြန္ကရစ္တြင္ အက္ေၾကာင္းမ်ားမွ တစ္ဆင့္ ေရေငြ႕ဝင္ကာ သံေခ်းတက္ျခင္း ျဖစ္ပြားပါက သံကူကြန္ကရစ္ သုံးစြဲမႈတြင္ သံမဏိမွ်င္ နည္းပညာ အစားထိုး သုံးစြဲႏုိင္ ပင္မအူတိုင္ တစ္ခုလုံး ပ်က္စီးသြားကာ ႀကံ႕ခိုင္မႈ က်ဆင္းသြားတတ္ေၾကာင္း၊ သံမဏိမွ်င္ နည္းပညာ ကြန္ကရစ္တြင္မူ ေရဝင္ပါက အနည္းငယ္သာ ထိခိုက္မႈ ရွိေၾကာင္း သိရသည္။ လက္ရွိ သံကူကြန္ကရစ္ နည္းပညာႏွင့္ သံမဏိမွ်င္ နည္းပညာတို႔ကို ေပါင္းစပ္ အသုံးခ်၍လည္း ျဖစ္ႏုိင္ေၾကာင္း သိရသည္။ ယခုနည္းပညာႏွင့္ ပတ္သက္သည့္ ေဟာေျပာပြဲကို Aung Pyae Phyo Oo Construction ႏွင့္ K.H.I International တို႔မွ ပူးေပါင္း စီစဥ္ကာ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ၊ ဟူနန္ျပည္နယ္၊ ခ်န္ရွသိပၸံႏွင့္ နည္းပညာတကၠသိုလ္၊ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး အင္ဂ်င္နီယာ ေက်ာင္းမွ ပါေမာကၡ Dr.Jiusuli က တက္ေရာက္ ေဟာေျပာခဲ့ၿပီး ျမန္မာအင္ဂ်င္နီယာ ပညာရွင္မ်ား၊ ေက်ာင္းသား ေက်ာင္းသူမ်ား၊ စိတ္ပါဝင္စားသူမ်ားႏွင့္ စာနယ္ဇင္းသမားမ်ား တက္ေရာက္ခဲ့သည္။ သံမဏိမွ်င္နည္းပညာႏွင့္ ပတ္သက္၍ Aung Pyae Phyo Oo Construction မွ Executive Director ဦးေဇာ္ႏုိင္မိုးသို႔ ေမးျမန္းခဲ့ရာတြင္ “ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ သံမဏိမွ်င္ နည္းပညာ သုံးစြဲမႈ နည္းပါး ေနပါေသးတယ္။ တခ်ဳိ႕ေနရာေတြမွာေတာ့ အနည္းအက်ဥ္း သုံးစြဲထားတာကို ေတြ႕ရပါတယ္။ ဒီနည္းပညာကို အေမရိကန္စစ္ဘက္မွာ စတင္ အသုံးျပဳခဲ့ပါတယ္။ ၁၉၉၄ ခုႏွစ္ေရာက္မွ အမ်ားျပည္သူေတြရဲ႕ အေဆာက္အအုံေတြမွာ သုံးစြဲဖို႔အတြက္ အတည္ျပဳေပးခဲ့ပါတယ္” ဟု ေျဖၾကားခဲ့သည္။ အေရွ႕ေတာင္ အာရွေဒသအတြက္ သံမဏိမွ်င္စက္႐ုံကို တ႐ုတ္တိုင္ေပ၌ စတင္ တည္ေထာင္ခဲ့ေၾကာင္း၊ လက္ရွိတြင္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ၊ အိႏိၵယႏိုင္ငံ အစရွိေသာ ကမ႓ာ့အေရွ႕ဖ်ား ႏုိင္ငံမ်ား၌ အသုံးမ်ားလ်က္ ရွိေၾကာင္း သိရသည္။ စင္ကာပူ၊ ကိုရီးယား၊ ဂ်ပန္အစရွိေသာ ႏုိင္ငံမ်ား၌ ေလယာဥ္ေျပးလမ္း တည္ေဆာက္ရာတြင္ အဓိက သုံးစြဲလ်က္ရွိေၾကာင္း၊ ဤနည္းပညာသုံးစြဲပါက ကုန္က်စရိတ္ နည္းနည္းျဖင့္ သက္တမ္းရွည္ေသာ လမ္း၊ တံတား၊ အေဆာက္အအုံမ်ားကို တည္ေဆာက္ႏိုင္ေၾကာင္း၊ Soft Strength ရွိျခင္းေၾကာင့္ ငလ်င္အစရွိေသာ သဘာဝ ေဘးအႏၲရာယ္မ်ားကို ခံႏုိင္ရည္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။ အဆိုပါ နည္းပညာျဖင့္ ကြန္ကရစ္ဇလီ ဖာတုံးမ်ား၊ မုန္တိုင္းဒဏ္ခံ အေဆာက္အအုံမ်ား ေဆာက္လုပ္ႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။ ဤနည္းပညာႏွင့္ ပတ္သက္၍ စိတ္ဝင္စားပါက Aung Pyae Phyo Oo Construction ဖုန္း-၀၁ ၆၁၃၇၂၃၊ ၆၁၃၆၆၈၊ ၆၁၇၁၆၆ တို႔၌ ဆက္သြယ္ စုံစမ္းႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။

ေဝယံဟိန္း
http://teashoptalk.com/article/view/id/3428